נראה כי בקיץ הבעיות כדי להתניע את הרכב - לא צריך להיות, כי בימים הקפואים עברו. אבל, למרבה הצער, בצרות כזה קורית כאשר מאחורי במזג האוויר החם.
גורם אותנטי Called של הבעיה שבה תוכל בתחנת השירות, אך יש מספר תכונות אופייניות שיכול לעזור לך באבחון עצמי. אם אתה הולך לתחנת השירות שלא ניזק, ועם חשד ואת הנוכחות של אחת הבעיות מתחת שהוזכרו, יש סיכוי להציל הרבה כסף. זה יאפשר לשמור על קור רוח וביטחון מאחורי ההגה, אבל לא לדאוג - "לא לשבור על הכביש."
אם המתנע שבור. המשימה העיקרית שלה - להבטיח כי כאשר מתחילים את סל"ד מינימום מנוע. אם הבעיה היא בו, הוא, לפני שאתה "למות", יתחיל את המנוע עם קושי, מאוד בחוסר רצון, אתה שתבחין בכך.
אם הגנרטור התקלקל. הוא אחראי על טעינת הסוללה ומערכות חשמל אחרות. "משואות" מטרידים - אות של סוללה ריקה בלוח המחוונים ואת המשרוקית כאשר המנוע פועל.
אם משאבת הדלק נשבר. זוהי עוד סיבה סבירה כי המכונה אינה מגיבה מתג ההתנעה. בנזין משאבת משאבות דלק ממכל הדלק אל המנוע. שבירה תתרחש ערב ירידת דחף מנוע, כי הוא - אובדן הכח. כדי למנוע זאת, לתדלק רק איכות הבנזין ואל תלכו עם מיכל דלק ריק. לעתים קרובות נזק כזה מתרחש באותם מי מתמודדים עם הונאה בתחנות דלק ו "קוטף" תדלוק דלק מהול.
אם המחשב נשבר. הוא - יחידת בקרה אלקטרונית. זה יכול להיקרא בבטחה את "המוח" של המכונית. תסמינים של כישלון עשויים להיות שונים, ויותר מכל - הכשלים מתמיד בחלקים שונים של האלקטרוניקה. למרבה המזל, מערכת זו ניתנת לתיקון, כדי לשנות את החדש לא סביר שיהיה.
אנו ממליצים בזהירות לצפות את ההתנהגות של המכוניות האהובות עליכם, וכל, ולו הקטנות ביותר, התקלות או ספק - ללכת לאבחון. זה יהיה הרבה יותר זול מאשר לקנות חלקים ורכיבים חדשים.
מוקדם יותר, כתבנו על מדוע אוקראינה יורדת ביקוש בהדרגה למכוניות חשמליות.
