מסכים כי בעלות על מכונה - זה די תענוג יקר. רכב צריך כל הזמן לשרת: לעבור MOT, לתדלק, אספקה לקנות ופריטים אחרים.
№1. פיקוח ובדיקה תקופתית של כל הרכיבים העיקריים של המכונה: מנוע, שלדה, שידור וכן הלאה. כמו כן ראוי מעת לעת כדי לבדוק ולשנות את סיכה.
№2. הליך חובה - זה החלפה בזמן של שמן במנוע. זה יהיה להגן על כל חלקי המנוע מפני בלאי מוקדם ו התחממות יתר. רצוי לשנות את שמן מנוע כל 8-10 אלף. ק"מ.
החלפה בזמן של שמן מנוע / istockphoto.com
№3. מסנן השמן גם משחק תפקיד משמעותי בפעילות התקינה של הרכב כפי שהוא מנקה שמן מן הטומאות מכני שיכול להזיק לפני השטח של גלילים, טבעות בוכנה ו מסבים. במידת הצורך, יש צורך לבצע החלפת המסנן.
№4. כמו כן, לא לחסוך על חלקי חילוף וחומרים. אחרת, אתה יכול לשלם יותר עבור החלפת ההרכבה פגומה בשל חלקים פגומים.
גם לקרוא על מערכות רכב, שאמורה להיות בכל רכב
