החלפת נוזלים ברכב טכני - אחד מהליכי החובה. הם יכולים להיות שונים באופן עצמאי או באותו תחנות, העיקר - לעשות את זה באופן קבוע. שמן מנוע - מרכיב חשוב עבור ביצועים מצוינים של כל "אומץ" של המכונה. כמה זמן לא רשאי לשנות וללכת בלי שום בעיות?
יצרניות טוענות שאם אתה לא עושה את השינוי קורה אסון זמן. כל שבור לא יעבוד. עבור מנועי בנזין קלסיים - הוא לא יותר מאשר סיפור אימה, אבל עבור מנועים מודרניים של נפח קטן - דובר באמירה הוגנת. בכל מקרה, לבדוק את השמן במנועלקראת המסע הארוך חובה.
משימת שמן מנוע - כדי להקטין את החיכוך, לסגת חום עודף כדי להגן על המנוע מפני קורוזיה, פיקדונות להסיר פחמן ומוצרים ללבוש.
אם הסיכה מזדקנת - היא מבצעת את תפקידיה על סדר הגודל גרוע, חלקים נעות משומנים רעים. בהתאם לכך, המנוע התחמם יתר על המידה.
את שמן מנוע מורכב שמן בסיס (כ 90%) ותוספים - חומרים מיוחדים ותרכובות (10%). במוקדם או במאוחר, אוזל תוספים וכימיקלים מזיקים, המופיע החקירה של בעירה, קבקבי תא בעירה ואת הקטעים השמנים.
לא קשה לנחש כי בסופו של דבר המנוע פשוט תקוע. למרבה הפלא, מה הוא חדש יותר ויותר מודרני - כי זה יקרה מהר יותר. בעיות כאלו לך בדיוק לאן!
לכן, העצה היא פשוטה: לבחור את שמן המנוע בהתאם למפרטים העמידות של המכונית, ושינוי בתדירות זהה לזו של היצרן ממליץ. אולי בצורה הטובה ביותר - כל 5000 - קילומטרים 8000. אין להזניח את המלצותינו, זה הוא היכולת לטפל ברכב שלך מבדיל בין טוב הנהג הגרוע. בטיחות בדרכים - יותר מהכל!
מוקדם יותר, כתבנו על למה כל אישה צריכה אופניים.
