העלייה האחרונה מספר שינויים בחקיקה האוקראינית לגבי תפעול רכב. רפורמי לא רק חוקי תנועה, אלא גם ישירות הכבישים עצמם.
יחד עם החדש כללי חניה ו רישום תאונהכדי לשנות וסימון של ציפוי אספלט. חידושים אלה נועדו לצמצם את מספר ההפרות ותאונות בקרב נהגים.
מאז 1 בספטמבר יציין את הכביש בסטנדרטים אירופיים. מהות השינויים היא כי להקות הופכים צרים יותר - בשיעור של עד חצי מטר, ושחררו של הכביש המהיר תינתן רוכבי אופניים ותחבורה ציבורית.
regionstroya המדריך סבור כי הלהקה הצרה תגרום לנהגים לנסוע לאט יותר, בהתאמה, להפחית את הסבירות של תאונה. אבל לא כל כך פשוט, כי האפקט יכול להיות הפוך, ו - מספר תאונות קטלניות בקרב רוכבי אופניים יהיו פעמים רבות יותר.
שירים חדשים, ואלה ניתנים לתיקון ייבנה צר, ועל הקיימים פשוט לעשות אתחול מחדש, המדגיש דו סטרי נתיב לרוכבי אופניים, מינימום רוחב אשר יכול להיות פחות מ 2.5 מ '. כאן באמת יותר סיבה לקנות אופניים!
"חוויית" הרפורמה הראשונה ברחוב עירוני: כביש מהיר, ערכים אורבאניים עם זרימה רציפה של ירידת תנועה מן 3.75 3.5 מ, צירי צפוף פחות רוחב הופך 3 מ '(כיום 3.5 מ') ברחובות קטנים - 2.75 מ '(כיום 3 מ ').
מוקדם יותר, כתבנו על מה הם הגורמים השכיחים ביותר של תאונות.
